{"id":1733,"date":"2024-08-28T20:00:00","date_gmt":"2024-08-28T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/peter-korte.de\/?p=1733"},"modified":"2025-08-24T15:22:46","modified_gmt":"2025-08-24T13:22:46","slug":"keiss-bettyhill","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peter-korte.de\/?p=1733","title":{"rendered":"Keiss – Bettyhill"},"content":{"rendered":"\n

Heute ging es fr\u00fch weiter auf der NC500. Ausgehend von unserem B&B nahe Keiss fuhren wir zu unserem ersten Zwischenstop, John O‘ Groats. Das ist der Gegenpol zu Land’s End. Danach fuhren wir dann nach Dunnet Head, dem n\u00f6rdlichsten Punkt der Insel. Weiter ging es nach Thurso, bevor wir schlie\u00dflich zu unserem heutigen Ziel Bettyhill fuhren.<\/p>\n\n\n\n

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Old Keiss Castle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Auf dem Weg zu John O’Groats kommt man am Warth Hill Viewpoint (auf der linken Seite in Fahrtrichtung Norden) vorbei.<\/p>\n\n\n\n

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Nach einem Rundgang durch das Gel\u00e4nde und einen Cappucino ging es dann weiter nach Dunnet Head. Dunnet Head ist Leuchtturm am n\u00f6rdlichsten Punkt der Insel. An den Klippen nisten eine Menge an V\u00f6geln, unter anderem sollten dort auch Puffins nisten. Leider haben wir keine gesehen. Etwas oberhalb des Leuchtturms stehen noch Ruinen aus dem zweiten Weltkrieg. Hier war ein Beobachtungsposten um von Norden anfliegende Flugzeuge oder auch Schiffe zu sichten. Wer eine interssante Ferienwohnung<\/a> sucht, hier klicken<\/a>. Der n\u00e4chst Supermarkt ist allerdings ca. 36 Km entfernt, in Wick.<\/p>\n\n\n\n

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Die Stra\u00dfe wurde dann hinter Dunnet Head etwas enger. Knapp die Breite einer Landstra\u00dfe, aber noch kein Single Track. Vor allen Dingen ging es an den Klippen entlang und immer wie in einer Berg- und Talbahn. Am sp\u00e4ten Mittag haben wir dan Thurso erreicht. Eine Ortschaft die fr\u00fcher haupts\u00e4chlich vom Fischfang lebte. Heute ist nur noch etwas Industrie vorhanden. Es gibt in diesem kleinen Ort sogar einen verkehrsberuhigten Bereich. <\/p>\n\n\n\n

Als wir dann weiter in Richtung Bettyhill gefahren sind, kamen wir noch an einem Versuchsgel\u00e4nde f\u00fcr Raketen vorbeigekommen. Da das Gebiet d\u00fcnne besiedelt ist, macht das durchaus Sinn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute ging es fr\u00fch weiter auf der NC500. Ausgehend von unserem B&B nahe Keiss fuhren wir zu unserem ersten Zwischenstop, John O‘ Groats. Das ist der Gegenpol zu Land’s End. Danach fuhren wir dann nach Dunnet Head, dem n\u00f6rdlichsten Punkt der Insel. Weiter ging es nach Thurso, bevor wir schlie\u00dflich zu unserem heutigen Ziel Bettyhill … Keiss – Bettyhill<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2190,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1,86,14],"tags":[],"class_list":["post-1733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-grossbritanien-2","category-sco"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pd16uh-rX","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/peter-korte.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/MG_8085_photo_x1_2602x3906_2pass_moreDetail-scaled-e1752325922358.jpeg?fit=1647%2C687&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1733"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2254,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions\/2254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peter-korte.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}