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Rundgang Inverness

Heute sind wir unser erstes Stück gelaufen. Ausgehend von unserem B&B ging es zur Schleusenanlagen von Clachnaharry, der Einfahrt in den Caladonian Canal. Der Kanal verbindet die Nordsee mit dem Atlantik, in der Bucht von Fort William.

Unser B&B

Die Schleusenanlage, bestehend aus zwei Teilen, dem Einlass von der Nordsee her in ein Innenbecken und von hier aus über vier Schleusen weiter in den Kanal. Die Länge des Kanals beträgt von Inverness bis Fort William 92 Km und wird heute viel von Freizeitkaptitänen genutzt. Von hier ist es für die Schiffe und Boote nur noch ein kleines Stück bis in den Atlantik. Erbaut wurde der Kanal, wie so viele Bauwerke in Grossbritannien, von Thomas Telford, einem der großen Baumeister.

Entlang des Kanals, vorbei an zwei Swing Bridge’s ging es dann bis zum Canal Park. Hier zweigte der Weg dann ab in den Park. Über zwei, im River Ness gelegene Inseln, sind wir dann auf die andere Uferseite gelangt und vorbei am Inverness Castle dann in die Innenstadt von Inverness gegangen.

Hier waren wir dann den ganzen Nachmittag unterwegs. Höhepunkt war eine Aktion von Strassenkünstlern.

Anreise

Es ist 5.32 Uhr als unser Bus die Haltestelle am Wolfs Hotel in Zellerfeld verlässt und wir zu unserem Urlaub nach Schottland aufbrechen. Unser erster Umstieg erfolgte dann in Goslar. Ab hier ginges mit der Bahn nach Hannover und weiter nach Bremen. Vom Hauptbahnhof Bremen war es dann nur noch eine kurze Fahrt mit der Straßenbahn bis zum Flughafen. Der Start des Fliegers war gegen 11.00 Uhr geplant und erfolgte auch pünktlich. Zwischenzeitlich hatten wir noch Zeit und sind auf die Aussichtsplattform gegangen. Dabei war noch ein ganz besonderer Flieger der Airbus Industrie zu sehen. Es handelt sich um einen Transporter für die in Bremen gefertigten Airbusteile.

Beluga Transporter

Nach einem Kaffee ging es dann zum einchecken und die Landung in Edinburgh erfolgte dann 1¼ Stunden später. Es war unser erster Flug mit RyanAir und hier war es anscheinend Brauch das es bei einer pünktlichen Landung eine Fanfare gibt.

Am Flughafen von Edinburgh gab es dann Shuttle Buse die alle 10 Minuten in die Innenstadt zur Busstation am Waverly Bahnhof fuhren. Der Bau einer Strassenbahn befand sich 2008 noch am Anfang. Inzwischen gibt es die Strrassenbahn die vom Flughafen in die Princess Street fährt.

Blumenschmuck an den Laternen
Blick über die Princess Street

Von hier ging es dann ein Stück zu Fuß zum Busbahnhof am St. Andrews Square wo wir dann den Fernbus nach Inverness genommen haben. Das Konzept der Fernbusse in Schottlaand ist einfach und gut durchdacht. Es funktioniert ähnlich dem ICE – Prinzip. Ein paar Hauptrouten mit Zwischenstops an denen dann jeweils Busse für die nähere Umgebung warten. Auf der Fahrt hatten wir dann noch einen guten Blick auf die Forth Bridge.

Forth Bridge

Es war bereits später Nachmittag als wir dann in Inverness aus dem Bus gestiegen sind. Vom Busbahnhof bis zum B&B waren es dann nur noch ein kurzes Stück. Es war meine erste Erfahrung mit einem B&B. Geleitet wurde das B&B von einem älteren Ehepaar das uns auch sehr herzlich empfangen hat. Auf dem Zimmer gab es einen Wasserkocher damit man sich Kaffee oder Tee zubereiten kann.

Nach einer kurzen Pause haben wir dann noch einen kurzen Rundgang durch die Stadt unternommen.